KONTROLSTOF

BOOK EN HOLDSTART NU!

KØREPRØVENS KONTROLSTOF

I det følgende kan du læse svarene på de spørgsmål, som du kan blive stillet ved køreprøven.
Inden du skal ud og køre i byen vil den prøvesagkyndige stille dig nogle spørgsmål om bilens indretning og udstyr.
Det er vigtigt, at du har styr på disse spørgsmål når du tager dit kørekort. Jeg vil også gennemgå disse med dig på køreskolen.

NÆRLYS

REGLER FOR NÆRLYS

Der skal være 2 stk. / Lyse hvidt eller gulligt / Lyse asymmetrisk. De må ikke være symmetrisk / Oplyse vejen mindst 30 meter / Må ikke blænde.

FJERNLYS

REGLER FOR FJERNLYS

Der skal være 2 stk. / Lyse hvidt eller gulligt / Oplyse vejen mindst 100 meter / Skal blænde.

POSITIONSLYS &

PARKERINGSLYS

REGLER FOR POSITIONS- & PARKERINGSLYS

Der skal være 2 stk. / Lyse hvidt eller gulligt / Skal kunne ses fra en afstand af 300 meter.

BAGLYGTER

REGLER FOR BAGLYGTER

Der skal være 2 stk. / Lyse rødt / Skal kunne ses på en afstand af 300m.

REFLEKSER

REGLER FOR REFLEKSER

Der skal være 2 stk. røde reflekser bag på bilen og de må IKKE være trekantede (kun for påhængskøretøj)

STOPLYGTER

REGLER FOR STOPLYGTER

Der skal være 3 stk. (men på ældre biler behøves der kun 2 stk. / Lyse rødt / Skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne.

NUMMERPLADELYGTER

REGLER FOR NUMMERPLADELYGTER

Nummerpladelygter skal have mindst et hvidt lys, der skal belyse den bagerste nummerplade, så denne kan ses på en afstand af 30m.

BLINKLYGTER

REGLER FOR BLINKLYGTER

Der skal være 6 stk. 2 foran, 2 bagved og 2 på siderne. De skal lyse gult og skal kunne ses tydeligt i solskin. De skal blinke 1-2 gange i sekundet.

HAVARIBLINK

REGLER FOR HAVARIBLINK

Havariblinket skal kunne tænde alle 6 gule blinklygter samtidigt..

HORN

REGLER FOR HORN

Hornet skal have en klar og konstant tone.

STYRTØJET

REGLER FOR STYRTØJET

Styrtøjet skal virke let, sikkert og hurtigt. Der må ikke være ratslør i nyere biler (med tandstangstyring). Man kontrollerer, om der er ratslør ved at rulle vinduet ned i førersiden, stige ud af bilen, lukke døren efter sig, dreje en lille smule på rattet mens man kigger på venstre forhjul, som øjeblikkeligt skal følge bevægelserne. Hjulene skal stå i ligeud stilling, og motoren skal være startet når kontrollen udføres.

BREMSER

REGLER FOR BREMSER

Bremserne skal virke sikkert, hurtigt og virksomt. Bremseforstærker / Vakuumforstærker kontrolleres ved at træde på bremsepedalen ca. 5 gange med slukket motor. Derefter startes motoren, mens foden holdes på bremsepedalen, som vil synke til normalt niveau. Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når der trædes hårdt på pedalen og må ikke synke mens den holdes nedtrådt ved konstant tryk. Belægningen på bremsepedalen skal være ru, og der må ikke være slør i bremsepedalen, så den kan flyttes til siderne.

MOTOR &

UDSTØDNING

REGLER FOR MOTOR & UDSTØDNING

Der findes en række beholdere, som skal kunne udpeges. Motorblokken må ikke være tilsølet af udsivende olie. Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.

BEHOLDER TIL

KØLERVÆSKE

BEHOLDER TIL KØLERVÆSKE

Symbolet på låget er et termometer. Væskestanden skal være mellem minimum og maximum.

BEHOLDER TIL

SPRINKLERVÆSKE

BEHOLDER TIL SPRINKLERVÆSKE

Symbolet på låget er en forrude med sprinkler. Der skal være tilstrækkeligt med sprinklervæske i beholderen. Kontrolleres når man sidder bag rattet og aktiverer kontakten til sprinklervæsken. Kommer der ikke sprinklervæske på forruden, er beholderen tom og skal fyldes op.

BREMSEVÆSKE

BEHOLDER TIL BREMSEVÆSKE

Væskestand skal være mellem minimum og maximum!! Er væskestanden ved minimum skal der nye bremsebelægninger på. Du må IKKE selv påfylde væske på denne beholder.

BEHOLDER TIL

SERVOVÆSKE

BEHOLDER TIL SERVOVÆSKE

I biler hvor servobeholder findes, skal væskestanden stå mellem minimum og maximum. Beholderen findes ikke i alle biler, der der findes biler som er forsynet med elektronisk servostyring.

MOTOROLIE

MOTOROLIE

Oliestanden aflæses på oliepinden og væsken skal være mellem minimum og maximum. Motorolie påfyldes i toppen af motorblokken, hvor låget har et symbol af en oliekande.

UDSTØDNING

REGLER FOR UDSTØDNING

Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast, og må ikke udgive unødig støj og røg.

STØDDÆMPERE

REGLER FOR STØDDÆMPERE

Biler er forsynet med fjedre og støddæmpere ved alle fire hjul. Man kontrollerer en støddæmper ved at stå ved siden af hjulet, hvor man presser hårdt og kortvarigt ned på f.eks. motorhjelmen, lige over hjulet. Herefter synker bilen og kommer hurtigt op igen, i normal stilling. Fortsætter bilen med at gynge lidt, er det tegn på at støddæmperen er defekt. Der må ikke komme støj eller mislyde fra fjedre, lejer elle støddæmpere.

DÆK

DÆK

Dæk, fælge og hjullejer skal være hele og ubeskadigede. Der skal som minimum være 1,6 mm mønster på alle fire dæk. Dæk skal være monteret parvis og monteret i korrekt omløbsretning. Dæk skal være pumpet op til korrekt dæktryk, som kan findes i instruktionsbogen.

BOOK EN HOLDSTART NU!

HER KAN DU LÆRE LIDT...